Спецтехника и персонал предприятия «Ямалавтодор» на дороге Тазовский - Новозаполярный работает по приглашению муниципального унитарного дорожно-транспортного предприятия, которые в свою очередь выполняют подрядные работы для общества «Газпром добыча Ямбург».

За день этот автомобиль проходит 60-80 километров. Предельная скорость - 15 километров в час, иначе краска плохо ляжет на дорожное покрытие, а значит и прослужит меньше. «В машине компьютер установлен -  скорость ограничена 24 километрами», поясняет водитель ГУП «Ямалавтодор» Алексей Анисимов.

Всего на дороге работают два человека. Водитель следит за дорогой и уровнем маркера, оператор контролирует качество и характер разметки. Сплошная или прерывистая линия на разметке – за этим следит оператор Геннадий Зайцев. Он действует согласно плану, утвержденному в ГАИ. Все остальное дело техники.   «Здесь установлены две ёмкости - в большую заправляется краска, в маленькую засыпаются стеклошарики. Шарики сыпятся и сразу покрываются краской», рассказывает оператор Геннадий Зайцев.  В этих крошечных стеклянных шариках главный секрет, говорят специалисты. Днем разницы особой не видно, а вот ночью, именно они отражают свет фар.