В Тазовском дорожно - транспортном предприятии работают 174  человека. Примерно тридцать специалистов трудятся здесь около двенадцати лет -  со дня основания компании.  «Конечно,  это «костяк» коллектива. Люди, работающие со дня основания предприятия прекрасно знают своё дело», отмечает директор Тазовского муниципального дорожно-транспортного предприятия Мисир Исмаилов.  «У них такой опыт!  Я частенько обращаюсь к ним за советом - потому что человек  только с возрастом набирается  опыта в ремонте и обслуживании техники», говорит механик транспортного цеха по ремонту автотракторной техники Сергей Герасименко.

Это о Владимире Сазонове и Геннадии Заживихине. Тракторист Геннадий Заживихин на предприятии работает  шесть лет. Именно его здесь называют одним из самых ответственных сотрудников, именно ему с напарником доверяют двигаться впереди остальной техники, «пробивая» зимник. Кстати, без взаимопониманияс партнёромв дорогене обойтись, отмечает Геннадий Александрович. «А  как иначе. В паре работаем, если вдруг сломается что-то, помогаем друг другу всегда», замечает тракторист-машинист бульдозера Геннадий Заживихин.

На зимние автодороги сотрудники дорожного предприятия, вероятнее всего, выйдут в начале декабря, и техника подвести не должна. А потому каждая деталь, каждый винтик должны быть проверены заранее.  «Сейчас ремонт главное - подготовка к зимнику идёт. Вот  отремонтируем трактора, сделаем всё и потом, когда работа появится, поедем в тундру», рассказывает Заживихин.

В следующем мае Геннадию Александровичу исполнится  50 и  он получит право уйти на пенсию. Впрочем, на заслуженный отдых ветеран  не спешит – говорит, работа нравится, да и деньги, что скрывать, нужны. Не планирует расставаться с сотрудником и руководитель предприятия Мисир Исмаилов : «Такие специалисты нам нужны. Молодёжи у нас много - как опыт передаст, после того и отпустим на отдых», улыбается директор.

К работе в новом сезоне, как на зимниках, так и в посёлке, продолжает Исмаилов, предприятие практически  готово – приобретены дизели, двигатели, подготовлены балки, которые находятся на зимниках, кое-где на базе сделали ремонт.  «Холодный склад построили площадью 300 квадратов, твёрдое покрытие на территории базы уложили  – более 500 кубов гравия подсыпали. Всё, что планировали - выполнили на 100%. И подготовка к зиме у нас идёт по плану», отмечает директор ТМУПДТП.

Часть техники предприятия – автобусы - были готовы к зиме уже к 25 августа. «Летом мы их  отремонтировали – были и капитальные, и сезонные работы, произвели покраску, замену сидений, обшивки», рассказывает  механик автомобильной техники Олег Хуззятов. Часть спецтехники подготовили к работе в середине сентября, остальными машинами, которые планируется задействовать на строительстве и содержании зимних автодорог, займутся на днях, когда подъедут сезонные рабочие.

Как и ранее, предприятие планирует сотрудничать с компаниями «Ямалнефтегаз», «Лукойл», «Мессояханефтегаз». Конечно, если выиграет торги.   «Я надеюсь, всё равно наши опыт, знания, умения будут приняты во внимание. Мы работаем с этими заказчиками много лет и ни разу ни одного из них не подвели», подчеркнул директор Мисир Исмаилов.  

Так что к декабрю, выходу на зимник, и люди, и техника предприятия должны быть готовы. Нелёгкие условия работы вновь проверят на прочность сотрудников дорожно-транспортного предприятия. Опыт и умения тракториста Геннадия Заживихина по-прежнему будут востребованы.